Auto Jonkman
Land Rover Defender 2.4 TD 110 SW 7 persoons 60 YRS Edition Prijs: € 37.900,-
 
Merk Land Rover
Model Defender
Type 2.4 TD 110 SW 7 persoons 60 YRS Edition
Carrosserie Terreinwagen 5 deurs
Transmissie Handgeschakeld
Bouwjaar 2008
Brandstof Diesel
Km stand 87.828 km
NAP
Nationale Auto Pas

Van deze auto is de kilometertellerhistorie bekend bij de Nationale Auto Pas. De vermelde kilometerstand in deze advertentie is logisch verklaarbaar.


Let op het juiste kenteken van de auto en de vermelde kilometerstand! Van deze auto is bij dit autobedrijf een afschrift op te vragen van de autopas. Vraag er naar als u meer van de auto wilt weten!


De Stichting Nationale Auto Pas is niet aansprakelijk voor schade die het gevolg is van door het autobedrijf of derden ingevoerde of ingevoerde onjuiste gegevens.


© Stichting Nationale Auto Pas

Kleur zwart
Interieurkleur Beige
Bekleding Leder
Onderhoudsboekjes dealer
   
Vraag meer informatie aan ›
Vraag een offerte aan ›
Specificaties
Kenteken
J017NR
BTW/Marge Marge
Versnellingsbak Handgeschakeld (6) Kleur zwart
Cilinderinhoud 2.402 cc Vermogen (pk) 122 pk
Gewicht (leeg) 1.940 kg Vermogen (kw) 90 kw
Gemiddeld verbruik 11 l/100 km Verbruik snelweg 9.5 l/100 km
Inhoud laadruimte - liter Verbruik stad 13.5 l/100 km
Bekleding Leder (Beige) CO2-emissie 291 g/km
APK Datum tot 27-11-2021 Energielabel
  G
Topsnelheid 132 km/u Tankinhoud 60 liter
       
Accessoires
Exterieur
  • Centrale deurvergrendeling en elektrische ramen
  • Lichtmetalen velgen
  • Trekhaak
Infotainment
  • Audioinstallatie met cd-speler
Interieur
  • 7-persoons uitvoering
  • Airco
  • Lederen bekleding
  • Lederen stuurwiel en versnellingspook
  • Stuurbekrachtiging
Veiligheid
  • Alarm klasse 1(startblokkering)
  • Alarmsysteem
Overige
  • Niet in gerookt
  • Zomerbanden
Video
Opmerkingen
Het is een van de grootste iconen uit de autowereld, de Land Rover Defender. De liefhebber kan gerust zijn, dit is nog steeds die oude, vertrouwde Defender.
Je zit nog altijd heel beroerd achter het stuur!

Onder de motorkap, herkenbaar aan de forse bult, huist echter een 2.4 diesel, die dankzij een turbo en commonrail-inspuitinig maar liefst 60 Nm koppel meer produceert dan de oude vijfcilinder turbodiesel, maximaal 360 Nm, en die bij 1.500 toeren al 315 Nm levert. Het past prima bij dit werkpaard, dat door klanten wereldwijd niet alleen wordt ingezet als auto die op moeilijk bereikbare plekken kan komen waar andere voertuigen moeten afhaken, maar ook voor het zware sleurwerk. In Groot-Brittannië kom je Defenders vaak tegen met een enorme aanhanger vol schapen.

Hoezeer koppel bij lage toeren van pas kan komen, merken we als we via modderpaden in het bos met de Defender omhoog klauteren. De tussenbak voor de lage gearing kreeg nog kortere overbrengingen, waardoor je bijna al het offroad-werk in de drie kunt afleggen. Met het gaspedaal licht ingetrapt, zodat de motor 1.500 tpm draait, tokkelt de Defender omhoog. Hier is hij in zijn element. Bij het wegrijden in lage gearing kun je de eerste twee versnellingen van de nieuwe zesbak overslaan, ze komen alleen van pas bij het allerzwaarste klim- en afdaalwerk. Zoiets moderns als Hill Descent Control, een uitvinding van Land Rover waarbij elektronica het afdalen regelt met behulp van de remmen en het motortoerental, heeft de Defender uiteraard niet. Met deze oerterreinbeul moet je zelf kunnen rijden!

Hoe bijzonder is deze Defender, erg bijzonder, je kan namelijk gewoon met elkaar praten, zelfs bij snelheden tot 140 km/h op de teller! Harder gaat niet, want de begrenzer stopt de Defender bij 132 echte kilometers per uur. Dat je elkaar verstaat in een auto is anno 2020 toch logisch, denkt u? Wie ooit eens een Defender van het bestaande type gereden heeft, weet wel beter. Vanaf 100 km/h hielp alleen schreeuwen nog om je verstaanbaar te maken voor medepassagiers. Maar dat maakte de Defender voor de liefhebber nu juist zo speciaal. Dat onverstoorbare, alsof het nog steeds 1948 is, toen de Land Rover voor het eerst op de RAI in Amsterdam werd voorgesteld als alleskunner, die destijds in de reclame-uitingen zelfs als alternatief voor een lichte tractor kon dienen. Velen verfoeien het Spartaanse karakter, de Defender-eigenaar houdt er juist van. Zijn auto kan in het terrein. Om al die nieuwerwetse SUV's die overigens nooit ook maar een spatje modder zien, lacht de Defender-bestuurder.

Je moet vaak de koers corrigeren tijdens het rijden, het schakelen gaat hakerig; kortom: dat typische Defender-gevoel is gebleven. De belabberde zit achter het stuur, waarbij je niet weet waar je je armen moet laten, het hoort gewoon bij deze auto.

Wie een broertje dood heeft aan ouderwetse principes moet nooit aan een Defender beginnen. Deze cultauto heeft zijn eigen kopersgroep.

Het is een mooie geschiedenis, de Land Rover Defender loopt volgend jaar al 73 jaar mee! Oké, de oer-LaRo heette eerst geen Defender, maar het model is wel gebaseerd op de terreinauto die in 1948 het levenslicht zag. Eerst had-ie een vierpitter, later een zescilinder. En het werd nog erger. In 1979 kreeg de toenmalige 109 een V8 die nog van het Amerikaanse Buick stamde, de Rover V8. In 1983 werd de 110 gepresenteerd, een jaar later de 90; de getallen verwijzen naar de lengte van de wielbasis in inches.

In 1999 werd de direct ingespoten vijfcilinder Td5 van Land Rover zelf geïntroduceerd. En deze Defender heeft nu een viercilinderdiesel, een motor uit een bestelbus nota bene! (Ford Transit)
Auto Jonkman
!! CORONA UPDATE 14 DECEMBER 2020 !!

1.Online Showroom Afspraak mogelijk.
2.Proefrit bij u voor de deur.

Auto Jonkman zal gewoon geopend zijn voor u. Onze openingstijden blijven hetzelfde.
Wij volgen vanzelfsprekend alle afgekondigde maatregelen, die door het RIVM zijn voorgeschreven!


Welkom bij auto Jonkman, een universeel autobedrijf gevestigd aan de Ofslach 5 in Berlikum. Wij verkopen diverse gebruikte en nieuwe personen en bedrijfswagens aan particulieren, bedrijven en garagehouders. Doordat onze voorraad snel wisselt kunnen wij de omloopsnelheid hoog houden en de prijzen laag. Heeft u één van onze occasions op het oog en wilt u komen kijken en proefrijden, dan graag eerst even bellen voor de beschikbaarheid. Wilt u 3,6 of zelfs 12 maanden garantie op een auto? Dat kan! Wij werken met een occasion bijkoop garantiepakket, u kunt de reparaties van uw auto bij uw eigen dealer/garagehouder laten uitvoeren. Financiering? Dat kan! Wij berekenen voor u direct de maandelijkse premie en regelen de gehele papierwinkel. Wij zijn RDW erkend, lid van de NAP (Nationale Autopas), Bovag lid, Autotrust garantiepartner en taxateur voor onder andere de ANWB. Zo weet u zeker dat u vertrouwd een auto koopt bij Auto Jonkman. Met vriendelijke groet Ronald Jonkman. KIJK VOOR VOLLEDIGE FOTO REPORTAGE OP WWW.AUTOJONKMAN.NL
Interesse in deze mooie Land Rover Defender ? Bel 06 - 29 111 200 of Mail info@autojonkman.nl
© 2020 Auto Jonkman | De Ofslach 5 9041 VA Berlikum (Berltsum) | info@autojonkman.nl | 06 - 29 111 200 | Realisatie DIGIFRESH Automotive Websites